Sonne und das Meer

15.10.2019

Heute hatten wir um 07:30 Uhr ein Appointment mit dem Taxifahrer vor dem Green Island Restaurant in Trou d’Eau Douce. Becky zeigte Präsenz. Wir sagten ihr, sie solle für das Foto etwas seriös wirken. Ich denke, das gelang ihr ganz gut 🙂

Unser Chauffeur tauchte auf die Minute genau mit seinem "Contract Bus" auf.

Wir fuhren alles der Küste entlang nach Blue Bay. Dort wurden wir vom "The Friendly Dodo" Team empfangen. Wir warteten noch kurz auf eine Deutsche Familie, bevor wir dann in das Motorboot stiegen.

Das Wasser war ganz ruhig, keine Wellen in der Bay. Das Licht spiegelte sich auf der flachen Wasseroberfläche. Wir konnten noch nicht erahnen, was sich uns in den nächsten Minuten offenbaren wird.

Besatzung und Verpflegung war an Bord und wir legten ab. Donovon war unser Kapitän. Langsam fuhren wir aus der Bay. Was sich uns im Wasser zeigte, war pures Spektakel. Im kristallklarem Wasser schwammen die Fische zwischen den Korallen umher.

Wir fuhren zum Riff, welches Mauritius schützend umgibt. Dort lag die Dalblair, oder was von dem 1474 Tonnen schweren Stahlschiff noch übrig blieb. Donovan erzählte uns die Geschickte vom Wrack. Dann gab es unseren ersten Drink: Cuba Libre.

Dalblair

Die "Dalblair" war ein Stahlschiff von 1474 Tonnen, das 1895 in Schottland (Stadt Troon) von der Ailsa Shipbuilding Company gebaut wurde. Berichte besagen, dass das Schiff am 14. November 1901 Cardiff mit einer Ladung Kohlen nach Mauritius verließ. Nach 82 Seetagen erreichte das Schiff am 4. Februar die Südostsee von Mauritius und bewegte sich in nördlicher Richtung mit einer SSW Wind. Es war noch kein Land vor Ort und das Schiff befand sich ungefähr 150 Kilometer vom Leuchtturm Ile aux Fouquets entfernt.

In der Zwischenzeit näherte sich leider auch ein unvorhergesehener Wirbelsturm und der Wetterwechsel überraschte den Kapitän. Die verwendeten Barometer waren nicht genau genug, um das Unglück vorherzusagen. Der Wind und die See waren so rau, dass es für die Besatzung sehr schwierig wurde, damit umzugehen. Es wird gesagt, dass die Atmosphäre so dick war, dass die Länge des Schiffes nicht gesehen werden konnte. Beim Versuch, das Obersegel abzusenken, wurde dieses weggeblasen. Dieser Kampf dauerte bis zum nächsten Tag, bis das Schiff am 5. Februar um 8 Uhr morgens den Winden ausgeliefert war und auf die Riffe bei Pointe D’Esny schlug (ungefähre Geokoordinaten).

Die Situation verschlechterte sich durch das vorherrschende Wetter, als die Besatzung versuchte, ein Rettungsboot zu starten, aber erfolglos blieb. Von den vier Rettungsbooten wurden die anderen drei wegen der Instabilität des Schiffes zerschlagen. Notraketen wurden abgefeuert, aber wegen des vorherrschenden Zyklons konnten keine Boote teilnehmen. Um 18 Uhr des gleichen Tages gelang es der Besatzung, das eine verbleibende Rettungsboot mit zehn Mann an Bord zu starten. Sie nahmen eine Reihe mit sich, damit das Boot von der restlichen Besatzung zurückgezogen und die Evakuierung fortgesetzt werden konnte. Unglücklicherweise drehte sich das Rettungsboot kurz nach dem Verlassen des Schiffes auf die Seite und drei Männer ertranken auf See. Die restlichen sieben Männer schafften es sicher an Land.

Der Kapitän und die restliche Besatzung blieben bis zum nächsten Morgen (6. Februar) an Bord. Einer der Besatzungsmitglieder, Christian Petersen, schwamm mit einer Rettungsboje und einer Leine zu den Riffen, um die Kommunikation wiederherzustellen. Diese Heldentat ermöglichte es dem Rest der Besatzung, sicher zu den Riffen zu gelangen, wo sie dann von den Fischern in Kanus an Land gebracht wurden.

Ile aux Fouquets

Der Leuchtturm wurde 1864 erbaut und führte Schiffe zum Hafen von Mahébourg. Mahébourg war eine französische Siedlung und blieb bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts eine wichtige Anlaufstelle für die Schiffe. Als die Briten alle Hafenoperationen nach Port Louis auf der gegenüberliegenden Seite der Insel verlegten, wurde der Betrieb der Lichtstation aufgegeben. Das Gebäude wurde nicht mehr gewartet und verfiel mit der Zeit.

GRSE Waterfall

Es gibt sicher beeindruckendere Wasserfälle. Und als Schweizer hat man ja schon den einen oder anderen einheimischen Wasserfall gesehen. Wo es Jungel gibt, sind die Affen nicht weit. Und natürlich sind die Makaken ein Touristenmagnet.

Die Affen besetzten ein altes Boot. Natürlich waren sie auf Futter aus. Sie sind sich Touristen gewöhnt und zeigten keinen grossen Respekt von uns Zweibeiner. Einer der Affen sprang sogar auf unser Boot. Und nein, der Affe lächelte mir auf dem Bild oben nicht zu. Er zeigte mir eher, dass ich IHM nicht zu Nahe kommen sollte.

Ile aux Cerfs

Die Ile aux Cerfs ist mit ihren feinen weissen Sandstränden bei Touristen und Einheimischen als Badeort sehr beliebt. Wir waren realtiv früh vor Ort, und es gab noch nicht so viele Boote. Es wurden viele Wasser- und Landaktivitäten angeboten. Wir spazierten etwas umher und vergnügten und natürich im türkis-blauen Wasser.

Ihren Namen erhielt die Insel von den Sambar-Hirschen, auch Java-Hirsch genannt, die niederländische Siedler zu Beginn des 17. Jahrhunderts zur Jagd einführten und auswilderten, um die Versorgung mit Fleisch zu gewährleisten. Heute gibt es keine Hirsche mehr auf der Insel.

Nach gut einer Stunde hieften wir den Anker und fuhren zu einem weniger überfüllten Platz auf der Insel. Der Tisch direkt am Meer war bereits gedeckt und das BBQ wurde serviert: köstliches "Chicken and Fish".

Ile aux Aigrettes

Musik, Cuba Libre und schwimmen im grössten und schönsten Pool on Earth.

Donavon, unser Kätption

Blue Bay

Interessanter Link

The Place

Black River Gorges National Parks

10.10.2019

Heute fuhren wir zum Black River Gorges National Park. Nach dem Pool and Beach Day war heute Jungel und Wandern angesagt.

Erste Station war "Gorges Viewpoint". Von hier hat man den besten Blick über den Nationalpark. Der Canyon, aber vorallem das dichte Grün, dass sich über die Hügel zieht ist beeindruckend.

Auf der rechten Seite vom Aussichtspunkt gibt es ein Wasserfall. Wir entdeckten ein kleiner Weg, der in den Wald führte. Ist das der Weg zum Wasserfall? Wir liefen mal los und wanderten den schmalen Weg entlang. Wir entdeckten immer wieder Plastikbänder, mit der Aufschrift "Heritage Trail". Das klingt ja nicht schlecht. Aber nach gut einer halben Stunde war dann der Trail abgesperrt. Wieder war es ein Plastikband. Wir verliessen den Trail und marschierten auf einen etwas breiteren Weg Richtung "Hauptstrasse". Von dort ging es dann zurück zum Parkplatz.

Neben dem Parkplatz gab es verschiedene Marktstände. Einheimische verkauften dort Souvenirs Artikel für Touristen. Wir konnten wiederstehen und gönnten uns nur eine frische, süsse Ananas.

Ebenfalls neben dem Parkplatz versammelten sich Makaken-Affen. Natürlich gab es auch hier Touristen, die es nicht lassen können, die Affen zu füttern. Ich machte ein paar Fotos und dann fuhren wir weiter zum Alexandra Fall.

Insel der aussterbenden Arten
Der Export von Affen für Tierversuche in den Laboren Europas und der USA spielt eine Schlüsselrolle beim Erhalt der mauritischen Biodiversität. Nach China ist der Inselstaat die Nummer zwei im weltweiten Geschäft mit Laboraffen. Bis zu 10.000 Tiere werden jedes Jahr verkauft, ein Millionengeschäft. Ein Teil des Profits fliesst direkt in den Naturschutz.  Natürlich gibt es auch kritische Stimmen.
Bericht Zeit Online

Beim Eingang zum Pétrin Information Center sagte uns ein freundlicher Mann, dass wir im Information Center eine Map kaufen könnten. Dort angekommen, wurde uns mitgeteilt, dass die Karten aktuell nicht verfügbar seien, wir aber ein Foto vom Ansichtsexemplar machen können.

Wir liefen mal los, ohne zu wissen, welchen Trail wir ablaufen würden. Die Trails waren farblich gut gekennzeichnet. Über Dauer und Länge waren wir uns aber nicht wirklich sicher. Nach gut drei Kilometern standen nur noch die Trails "Weiss" und "Purple" zur Auswahl. "Weiss" war kein Loop, das heisst, wir mussten den gleichen Weg zurücklegen. "Purple" war ein Loop, aber wir befürchteten, dass der Trail zu lang wäre, und wir sehr spät das Information Center erreichen würden. In Mauritius wird es ab 18:00 Uhr dunkel. Und es kann von einem Moment auf den anderen zu regnen beginnen.

Rebeca ergriff die Initiative und entschied sich für "Purple". Und sie legte auch gleich ein forsches Tempo vor. Die Alten, Mimi und ich, hielten mit. Dann ging es plötzlich auf einem schmalen Pfad steil bergab. Wir erreichten einen Fluss, überquerten den Fluss, wagten einen Blick in die Tiefe (Wasserfall), und kämpften uns auf der anderen Seite des Flusses wieder das Thal hoch. Es war mit Sicherheit nicht für alle gleich anstrengend, aber zusammen schafften wir den Aufstieg.

Der Trail "Machabee Forest Loop" ist eine 14 Kilometer lange, abwechslungsreiche, moderate Wanderung.

Link zum Park: Black River Gorges National Parks

The Place

Port Louis

08.10.2019

Heute machten wir einen Abstecher in die Hauptstadt. In Port Louis wohnen ca. 150'000 Menschen. In einer Lebensqualität Rangliste belegte Port Louis im Jahre 2018 den 83. Platz unter 231 untersuchten Städten weltweit. Die Stadt erreichte damit die beste Platzierung in ganz Afrika (1).

Wir haben uns mit Pedro getroffen. Er lebt seit 7 Jahren auf Mauritius. Nach Port Louis fährt er eigentlich nur, wenn er muss. Das wären dann meistens Behördengänge. Wir haben uns zusammen den Markt angeschaut, gingen in China Town Mittagessen und schlemmerten ein Spagetti Banana Glacé an der modernen Water Front.

Pedro konnte uns vom Leben in Mauritius erzählen. Natürlich ist auch hier nicht alles Gold was glänzt. Aber ich glaube, Pedro ist ganz zufrieden auf der Insel.

Vor ein paar Tagen war der Papst zu Besuch in Mauritius. Das war DER Ausnahmezustand in auf der Insel. In Mauritius gibt es 32% Christen. Unter den Gläubigen stellen die Hindus mit 48% eindeutig die Mehrheit. Der Anteil der Muslime beträgt 17% (meist indischer oder pakistanischer Herkunft), Buddhisten gibt es weniger als 2%.

Der Fleisch- und Fischmarkt in Port Louis. Nichts für Vegetarier oder Veganer... Ich habe schon Märkte in Asien, z.B. in Vietnam, gesehen. Der Markt in Port Louis war sehr sauber und aufgeräumt.

The Place

(1) Mercer's 2018 Quality of Living Rankings. Abgerufen am 18. August 2018 (englisch).

Seven Colored Earth

07.10.2019

Der erste Eindruck war nicht das grosse Wow-Erlebnis. Sind das Lehmhügel? Wird hier Erde abgetragen? Es dauerte ein wenig, bis ich realisierte, was mir hier geboten wird.

Wellenförmigen Streifen aus mehrfarbigem Sand, die sich spontan in verschiedenen Schichten ablagern. Rot, Braun, Violett, Grün, Blau, Lila und Gelb - die Sonnenstrahlen intensivieren die Regenbogenfarben. Die offene Lichtung ist umgeben von einem Pflanzengarten, der das natürliche Erbe von Mauritius hervorhebt.

Link zur offiziellen Website: Chamarel - 7 Coloured Earth Geopark

Seven Colored Earth ist eingebettet von vielen verschiedenen Grüntönen.

The Place